Tarifas de infraestructura portuaria para embarcaciones comerciales
| TARIFAS DE TRÁFICO MARÍTIMO DE ALTURA | ||
| CUOTAS DEL PUERTO | ||
| Cuota fijaPor cada embarcación de 500 o más unidades de arqueo bruto o de 45 o más metros de eslora total. | $xBarco | $39,247.38 |
| Cuota variable Por unidad de arqueo bruto o fracción, que tenga registrada la embarcación comercial de 500 o más unidades de arqueo bruto o de 45 o más metros de eslora. | $xTRB | $6.01 |
| Cuota diaria Por día o fracción para embarcaciones menores a 500 unidades de arqueo bruto o de 45 metros de eslora. | $xBarcoxDía | $119.43 |
| TARIFA ATRAQUE | |||
| ATRAQUE: Por cada metro de eslora total por hora o fracción a las embarcaciones de 500 o más unidades de arqueo bruto o de 45 o más metros de eslora que permanezcan atracadas de manera directa o indirecta al muelle. | |||
| En MUELLES ESPECIALIZADOS, SEMIESPECIALIZADOS Y NO ESPECIALIZADOS para embarcaciones de automóviles, fluidos , carga general, granel agrícola y fertilizantes. | $xEsloraxHr | $8.47 | |
| En MUELLES ESPECIALIZADOS, SEMIESPECIALIZADOS Y NO ESPECIALIZADOS para embarcaciones de granel mineral (excepto fertilizantes). | $xEsloraxHr | $14.23 | |
| En MUELLES NO ESPECIALIZADOS Y SEMIESPECIALIZADOS para movimiento de carga contenerizada. | $xEsloraxHr | $8.47 | |
| En MUELLES ESPECIALIZADOS para movimiento de carga contenerizada. | $xEsloraxHr | $10.67 | |
| Embarcaciones que arriben al puerto por requerir un servicio portuario o conexo y que no operen carga en su estadía de atraque. Independientemente del tipo de muelle. La asignación de muelle dependerá de la disponibilidad. | |||
| De 1 al 240 horas por cada metro de eslora – hora o fracción. | $xEsloraxHr | $8.54 | |
| De 241 horas en adelante por cada metro de eslora – hora o fracción. | $xEsloraxHr | $17.07 | |
| Para embarcaciones que arriben al puerto que operen carga en su estadía de atraque independientemente del tipo de muelle y que por requerir un servicio portuario imprevisto, su estadia se prolongue a más de 120 horas adicionales a partir del dia que inició el servicio portuario. (Adicional a la tarifa de atraque que le corresponda de acuerdo al tipo de carga). La asignación de muelle dependerá de la disponibilidad. | |||
| De 1 hora o fracción en adelante por cada metro de eslora – hora o fracción | $xEsloraxHr | $17.07 | |
| TARIFA MUELLAJE | ||
| MUELLAJE: Por tonelada o fracción de carga embarcada o desembarcada | ||
| Carga general, granel mineral, fertilizantes y fluidos. Cuando el control de la carga o descarga del buque se realice por empresas que cuenten con su respectiva autorización para funcionar como recinto fiscalizado autorizado o LDA (lugar distinto al autorizado). Muelles no especializados, especializados y semiespecializados. Se tomará como base la clave plasmada en el manifiesto de carga. | $xTon | $8.58 |
| Granel agrícola. Cuando el control de la carga o descarga del buque se realice por empresas que cuenten con su respectiva autorización para funcionar como recinto fiscalizado autorizado o LDA (lugar distinto al autorizado). Muelles no especializados, especializados y semiespecializados. Se tomará como base la clave plasmada en el manifiesto de carga. | $xTon | $8.06 |
| Carga contenerizada. Cuando el control de la carga o descarga del buque se realice por empresas que cuenten con su respectiva autorización para funcionar como recinto fiscalizado autorizado. Muelles no especializados, especializados y semiespecializados.Se tomará como referencia la clave plasmada en el manifiesto de carga. | $xTon | $11.18 |
| Carga general, granel mineral, fertilizantes, fluidos, granel agricola y carga contenerizada, cuando el control de la carga o descarga del buque se realice por empresas que utilicen la clave de recinto fiscalizado 63 (ASIPONAVER).Se tomará como referencia la clave plasmada en el manifiesto de carga. | $xTon | $11.34 |
| Automóviles de Importación (Por unidad) Cuando el control de la descarga del buque se realice por empresas que cuenten con su respectiva autorización para funcionar como recinto fiscalizado autorizado o LDA (lugar distinto al autorizado). Muelles no especializados, especializados y semiespecializados.Se tomará como base la clave plasmada en el manifiesto de carga. | $xunidad | $8.54 |
| Automóviles de Exportación (Por unidad) Cuando el control de la carga del buque se realice por empresas que cuenten con su respectiva autorización para funcionar como recinto fiscalizado autorizado o LDA (lugar distinto al autorizado). Muelles no especializados, especializados y semiespecializados. Se tomará como base la clave plasmada en el manifiesto de carga. | $xUnidad | $6.71 |
| Automóviles de Importación y Exportación cuando el control de la carga o descarga del buque se realice por empresas que utilicen la clave de recinto fiscalizado 63 (ASIPONAVER). Se tomará como base la clave plasmada en el manifiesto de carga. | $xunidad | $10.43 |
| Semiremolques (por unidad). | $xunidad | $182.91 |
| TARIFAS DE TRÁFICO MARÍTIMO DE CABOTAJE | ||
| CUOTAS DE PUERTO | ||
| Cuota fija por cada embarcación. | $xBarco | $19,623.69 |
| Cuota Variable por unidad de arqueo bruto. | $xTRB | $3.01 |
| TARIFA ATRAQUE | |||
| En MUELLES ESPECIALIZADOS, SEMIESPECIALIZADOS Y NO ESPECIALIZADOS para embarcaciones de carga general, automóviles, granel agrícola, granel mineral, fertilizantes y fluidos. | $xEsloraxHr | $4.24 | |
| En MUELLES ESPECIALIZADOS, SEMIESPECIALIZADOS Y NO ESPECIALIZADOS para movimiento de carga contenerizada. | $xEsloraxHr | $5.34 | |
| Embarcaciones que arriben al puerto por requerir un servicio portuario o conexo y que no operen carga en su estadía de atraque. En muelles no especializados, semiespecializados y especializados. La asignación de muelle dependerá de la disponibilidad. | |||
| De 1 al 240 horas por cada metro de eslora – hora o fracción. | $xEsloraxHr | $4.27 | |
| De 241 horas en adelante por cada metro de eslora – hora o fracción. | $xEsloraxHr | $8.54 | |
| Para embarcaciones que arriben al puerto que operen carga en su estadía de atraque independientemente del tipo de muelle y que por requerir un servicio portuario imprevisto, su estadia se prolongue a más de 120 horas adicionales a partir del dia que inició el servicio portuario. (Adicional a la tarifa de atraque que le corresponda de acuerdo al tipo de carga). La asignación de muelle dependerá de la disponibilidad. | |||
| De 1 hora o fracción en adelante por cada metro de eslora – hora o fracción . | $xEsloraxHr | $8.54 | |
| TARIFA MUELLAJE | |||
| MUELLAJE: Por tonelada o fracción de carga embarcada o desembarcada | |||
| Carga general, granel mineral, fertilizantes, automóviles, granel agrícola y fluidos. | $xTon | $4.29 | |
| Carga contenerizada. | $xTon | $5.59 | |
| Semiremolques (Por unidad) | $xUnidad | $85.64 | |
| Uso de infraestructura portuaria (carga/ descarga) Embarcación Tipo Lift-On/Lift-Off (Lo-Lo). | $xTon | $17.79 | |
| Uso de infraestructura portuaria (carga/ descarga) Embarcación Tipo Roll-On/Roll-Off (Ro-Ro). | $ x Ton | $27.77 | |
* Vigencia a partir del 26 de junio de 2026
| Concepto | Cuota Pesos | |||
|---|---|---|---|---|
| Puerto Variable: Por Unidad de Arqueo Bruto o Tonelada de Registro Bruto. | 2.04 | |||
| Atraque: Por cada metro eslora o fracción y por hora o fracción. | 1.65 | |||
| Embarque / Desembarque de Pasajeros: Por pasajero. | 31.20 | |||
| * Tarifas vigentes a partir del 28 de mayo de 2026 | ||||